Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2019-08-07 (6 Jahre)Status: AktivBranche: Activités des agences de travail temporaire Standort: PARIS (75020), Paris
I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE : revenue, balance sheet and financial ratios
I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE is a French company
founded 6 years ago,
specialized in the sector Activités des agences de travail temporaire .
Based in PARIS (75020),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 402 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE (SIREN 853055549)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
Umsatz
402 159 €
1 464 380 €
163 382 €
N/C
N/C
Nettoergebnis
28 993 €
130 724 €
16 256 €
4 329 €
-9 946 €
EBITDA
35 504 €
167 179 €
17 785 €
N/C
N/C
Nettomarge
7.2%
8.9%
9.9%
N/C
N/C
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE einen Umsatz von 402 k€. Im Zeitraum 2022-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +56.9%. Deutlicher Rückgang von -73% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 402 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 36 k€, was 8.8% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-73%) variiert EBITDA um -79%, was die Marge um 2.6 Punkte reduziert. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 29 k€, d.h. 7.2% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
402 159 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
402 159 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
35 504 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
34 404 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 109%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 44%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 10.3 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 7.1% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
109.306%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formel
(CAF / CA) x 100
Interpretation
Je höher das Verhältnis, desto mehr Liquidität generiert das Unternehmen
7.135%
Rückzahlungsfähigkeit (2024)
?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet 3-5 Jahre : Angemessen > 5 Jahre : Attention
10.298
Entwicklung der Solvenzkennzahlen I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
0.0
0.0
0.0
122.437
109.306
Finanzielle Autonomie
67.357
81.397
65.202
25.878
44.429
Rückzahlungsfähigkeit
None
None
0.0
2.324
10.298
Cashflow / Umsatz
None%
None%
9.95%
8.684%
7.135%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
109.312024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 2.73
Q3: 26.78
Beobachten+50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von I-INTERIM TRANSPORT ET LO... (109.31). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Finanzielle Autonomie
44.43%2024
2022
2023
2024
Q1: 11.73%
Méd: 25.56%
Q3: 44.76%
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von I-INTERIM TRANSPORT ET LO... (44.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
10.3 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.27 ans
Beobachten+50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von I-INTERIM TRANSPORT ET LO... (10.3 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 1412.80. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
1412.801
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
297.592
514.668
277.533
234.139
1412.801
Zinsdeckung
None
None
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
1412.82024
2022
2023
2024
Q1: 111.16
Méd: 138.5
Q3: 192.32
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von I-INTERIM TRANSPORT ET LO... (1412.80). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Zinsdeckung
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.69x
Méd: 0.0x
Q3: 1.34x
Gut+25 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von I-INTERIM TRANSPORT ET LO... (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 115 Tage. Lieferantenfrist: 57 Tage. Die Lücke von 58 Tagen belastet den Cashflow. Der WCR repräsentiert 138 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
57 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
138 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
9 376 €
208 894 €
154 099 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
49
0
110
122
115
Crédit fournisseurs (jours)
12
0
23
48
57
Positionnement de I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Activités des agences de travail temporaire
Bewertungsschätzung
Based on 135 transactions of similar company sales
(all years),
the value of I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE is estimated at
55 999 €
(range 29 924€ - 129 321€).
With an EBITDA of 35 504€, the sector multiple of 2.0x is applied.
The price/revenue ratio is 0.08x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
135 transactions
29k€55k€129k€
55 999 €Range: 29 924€ - 129 321€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
35 504 €×2.0x
Estimation71 994 €
34 507€ - 169 600€
Revenue Multiple30%
402 159 €×0.08x
Estimation30 939 €
24 281€ - 55 311€
Net Income Multiple20%
28 993 €×1.8x
Estimation53 606 €
26 933€ - 139 643€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 135 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE
What is the revenue of I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?
The revenue of I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE in 2024 is 402 k€.
Is I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE profitable?
Yes, I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE generated a net profit of 29 k€ in 2024.
Where is the headquarters of I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?
The headquarters of I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE is located in PARIS (75020), in the department Paris.
Where to find the tax return of I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE ?
The tax return of I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE operate?
I-INTERIM TRANSPORT ET LOGISTIQUE operates in the sector Activités des agences de travail temporaire (NAF code 78.20Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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