Mitarbeiter: 12 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: ETIGründungsdatum: 2008-10-01 (17 Jahre)Status: AktivBranche: Affrètement et organisation des transports Standort: CHATEAUBOURG (35220), Ille-et-Vilaine
GRUEL FAYER TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios
GRUEL FAYER TRANSPORTS is a French company
founded 17 years ago,
specialized in the sector Affrètement et organisation des transports .
Based in CHATEAUBOURG (35220),
this company of category ETI
shows in 2025 a revenue of 6.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Im Jahr 2025 erzielt GRUEL FAYER TRANSPORTS einen Umsatz von 6.4 Mio€. Im Zeitraum 2016-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +6.0%. Vs 2024: +2%. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 6.4 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 309 k€, was 4.8% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 80 k€, d.h. 1.2% des Umsatzes.
Umsatz (2025)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
6 424 531 €
Bruttomarge (2025)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
6 424 531 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
309 074 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
129 228 €
Nettoergebnis (2025)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 27%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 62%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.3 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 5.1% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
Verschuldungsgrad (2025)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
26.608%
Finanzielle Autonomie (2025)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen GRUEL FAYER TRANSPORTS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Verschuldungsgrad
16.843
23.446
24.327
31.835
39.672
26.861
39.693
43.03
39.545
26.608
Finanzielle Autonomie
64.997
57.603
56.977
56.181
54.69
53.62
53.813
55.156
55.605
61.964
Rückzahlungsfähigkeit
0.739
1.804
2.236
2.197
2.266
3.411
3.108
3.423
2.905
2.299
Cashflow / Umsatz
9.157%
5.173%
4.1%
5.029%
6.772%
4.003%
5.069%
5.066%
5.854%
5.146%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
26.612025
2023
2024
2025
Q1: 0.22
Méd: 10.94
Q3: 52.75
Average-12 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von GRUEL FAYER TRANSPORTS (26.61). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
61.96%2025
2023
2024
2025
Q1: 20.59%
Méd: 34.14%
Q3: 55.27%
Ausgezeichnet
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von GRUEL FAYER TRANSPORTS (62.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Rückzahlungsfähigkeit
2.3 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.24 ans
Q3: 1.12 ans
Average
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von GRUEL FAYER TRANSPORTS (2.3 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 292.49. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 5.8x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2025)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
292.49
Zinsdeckung (2025)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen GRUEL FAYER TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Liquiditätsquote
304.328
269.801
263.657
278.687
294.458
209.14
270.269
328.226
314.437
292.49
Zinsdeckung
1.788
2.258
1.655
0.52
-0.481
0.525
0.327
2.049
7.178
5.765
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
292.492025
2023
2024
2025
Q1: 129.35
Méd: 162.71
Q3: 244.64
Ausgezeichnet
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von GRUEL FAYER TRANSPORTS (292.49). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Zinsdeckung
5.76x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 0.51x
Q3: 3.81x
Ausgezeichnet+16 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von GRUEL FAYER TRANSPORTS (5.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 37 Tage. Lieferantenfrist: 30 Tage. Das Unternehmen muss 7 Tage Lücke finanzieren. WCR ist negativ (-30 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-1101%), Freisetzung von Liquidität.
Operatives Working Capital (2025)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
30 j
Lagerumschlag (2025)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2025)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-30 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen GRUEL FAYER TRANSPORTS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
-44 737 €
36 912 €
129 455 €
92 823 €
-71 305 €
193 854 €
-276 702 €
-261 736 €
-377 720 €
-537 155 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
39
49
42
40
40
77
36
33
38
37
Crédit fournisseurs (jours)
33
46
47
37
37
72
37
34
36
30
Positionnement de GRUEL FAYER TRANSPORTS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Affrètement et organisation des transports
Bewertungsschätzung
Based on 167 transactions of similar company sales
(all years),
the value of GRUEL FAYER TRANSPORTS is estimated at
352 918 €
(range 236 024€ - 587 210€).
With an EBITDA of 309 074€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.11x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2025
167 transactions
236k€352k€587k€
352 918 €Range: 236 024€ - 587 210€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
309 074 €×0.9x
Estimation276 810 €
101 133€ - 384 864€
Revenue Multiple30%
6 424 531 €×0.11x
Estimation681 401 €
604 031€ - 1 195 870€
Net Income Multiple20%
79 553 €×0.6x
Estimation50 463 €
21 242€ - 180 088€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare GRUEL FAYER TRANSPORTS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about GRUEL FAYER TRANSPORTS
What is the revenue of GRUEL FAYER TRANSPORTS ?
The revenue of GRUEL FAYER TRANSPORTS in 2025 is 6.4 M€.
Is GRUEL FAYER TRANSPORTS profitable?
Yes, GRUEL FAYER TRANSPORTS generated a net profit of 80 k€ in 2025.
Where is the headquarters of GRUEL FAYER TRANSPORTS ?
The headquarters of GRUEL FAYER TRANSPORTS is located in CHATEAUBOURG (35220), in the department Ille-et-Vilaine.
Where to find the tax return of GRUEL FAYER TRANSPORTS ?
The tax return of GRUEL FAYER TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does GRUEL FAYER TRANSPORTS operate?
GRUEL FAYER TRANSPORTS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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