GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES : revenue, balance sheet and financial ratios

GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES is a French company founded 12 years ago, specialized in the sector Traitement de données, hébergement et activités connexes. Based in SEVRES (92310), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 5.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES (SIREN 794519645)
Kennzahl 2024 2019 2018 2017 2016
Umsatz 5 207 599 € 879 200 € 633 206 € 614 273 € 356 261 €
Nettoergebnis -4 710 998 € -1 991 691 € -1 384 124 € -542 539 € -510 515 €
EBITDA -3 525 792 € -960 102 € -648 017 € -209 561 € -238 689 €
Nettomarge -90.5% -226.5% -218.6% -88.3% -143.3%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES einen Umsatz von 5.2 Mio€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +39.8%. Vs 2019, Wachstum von +492% (879 k€ -> 5.2 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 5.2 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -3.5 Mio€, was -67.7% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +41.5 Punkte. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -4.7 Mio€ (-90.5% des Umsatzes).

Umsatz (2024) ?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion

5 207 599 €

Bruttomarge (2024) ?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz

5 207 599 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit

-3 525 792 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen

-5 134 408 €

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-4 710 998 €

EBITDA-Marge (2024) ?
EBITDA-Marge
Definition
Misst die operative Rentabilität des Unternehmens.
Formel
(EBE / CA) x 100
Interpretation
> 10% : Gute Rentabilität
5-10% : Durchschnitt
< 5% : Faible

-64.3%

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 69%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

0.0%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

69.178%

Cashflow / Umsatz (2024) ?
Cashflow / Umsatz
Definition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formel
(CAF / CA) x 100
Interpretation
Je höher das Verhältnis, desto mehr Liquidität generiert das Unternehmen

-66.16%

Rückzahlungsfähigkeit (2024) ?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet
3-5 Jahre : Angemessen
> 5 Jahre : Attention

0.0

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

32.1%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
0.0 2024
2018
2019
2024
Q1: 0.0
Méd: 3.56
Q3: 36.34
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von GROUPEMENT POUR L'ITINERA... (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
69.18% 2024
2018
2019
2024
Q1: 7.14%
Méd: 36.48%
Q3: 62.14%
Ausgezeichnet +50 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von GROUPEMENT POUR L'ITINERA... (69.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans 2024
2018
2019
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.09 ans
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von GROUPEMENT POUR L'ITINERA... (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 252.07. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

252.072

Zinsdeckung (2024) ?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Formel
EBIT / Zinsaufwendungen
Interpretation
> 3 : Komfortabel
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risiko

-3.548

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
252.07 2024
2018
2019
2024
Q1: 118.44
Méd: 204.24
Q3: 388.71
Gut +18 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von GROUPEMENT POUR L'ITINERA... (252.07). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Zinsdeckung
-3.55x 2024
2018
2019
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.25x
Average

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von GROUPEMENT POUR L'ITINERA... (-3.5x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 158 Tage. Lieferantenfrist: 102 Tage. Die Lücke von 56 Tagen belastet den Cashflow. Der WCR repräsentiert 71 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +244%.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

1 027 303 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

158 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

102 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Working Capital in Umsatztagen (2024) ?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management

71 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES

Positionnement de GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES dans son secteur

Vergleich mit der Branche Traitement de données, hébergement et activités connexes

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (33 transactions). This range of 617 827€ to 4 400 360€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
617k€ 1249k€ 4400k€
1 249 021 € Range: 617 827€ - 4 400 360€
NAF 5 all-time
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 33 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES

What is the revenue of GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES ?

The revenue of GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES in 2024 is 5.2 M€.

Is GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES profitable?

GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES ?

The headquarters of GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES is located in SEVRES (92310), in the department Hauts-de-Seine.

Where to find the tax return of GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES ?

The tax return of GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES operate?

GROUPEMENT POUR L'ITINERANCE DES RECHARGES ELECTRIQUES DE VEHICULES operates in the sector Traitement de données, hébergement et activités connexes (NAF code 63.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.