Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 2015-01-02 (11 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret de proximitéStandort: ASNIERES-SUR-SEINE (92600), Hauts-de-Seine
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
GOTRANS : revenue, balance sheet and financial ratios
GOTRANS is a French company
founded 11 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in ASNIERES-SUR-SEINE (92600),
this company of category PME
shows in 2015 a revenue of 89 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2015, GOTRANS alcanza unos ingresos de 89 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 89 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 17 k€, representando el 18.9% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 13 k€, es decir, el 14.8% de los ingresos.
Umsatz (2015)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
88 844 €
Bruttomarge (2015)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
88 844 €
EBITDA (2015)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
16 780 €
EBIT (2015)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
15 808 €
Nettoergebnis (2015)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 18%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 32%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.1 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 15.9% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Verschuldungsgrad (2015)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
17.691%
Finanzielle Autonomie (2015)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
Verschuldungsgrad
17.691
Finanzielle Autonomie
31.952
Rückzahlungsfähigkeit
0.116
Cashflow / Umsatz
15.925%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
17.692015
2015
Q1: 0.0
Méd: 13.65
Q3: 63.07
Average
En 2015, el ratio de endeudamiento de GOTRANS (17.69) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
31.95%2015
2015
Q1: 2.62%
Méd: 20.2%
Q3: 44.9%
Bueno
En 2015, el autonomía financiera de GOTRANS (31.9%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
0.12 ans2015
2015
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.97 ans
Average
En 2015, el capacidad de reembolso de GOTRANS (0.1 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Liquiditätskennzahlen
El ratio de liquidez se sitúa en 96.15. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.0x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Liquiditätsquote (2015)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
96.148
Zinsdeckung (2015)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2015
Liquiditätsquote
96.148
Zinsdeckung
0.048
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
96.152015
2015
Q1: 100.59
Méd: 138.58
Q3: 211.24
Vigilar
En 2015, el ratio de liquidez de GOTRANS (96.15) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
0.05x2015
2015
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.39x
Bueno
En 2015, el cobertura de intereses de GOTRANS (0.1x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 85 días. Plazo proveedores: 63 días. La empresa debe financiar 22 días de desfase. El FM representa 35 días de ingresos.
Operatives Working Capital (2015)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
63 j
Lagerumschlag (2015)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2015)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
35 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen GOTRANS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
BFR d'exploitation
8 709 €
Lagerumschlag (Tage)
0
Crédit clients (jours)
85
Crédit fournisseurs (jours)
63
Positionnement de GOTRANS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité
Bewertungsschätzung
Based on 511 transactions of similar company sales
(all years),
the value of GOTRANS is estimated at
21 747 €
(range 10 816€ - 70 951€).
With an EBITDA of 16 780€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.16x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2015
511 transactions
10k€21k€70k€
21 747 €Range: 10 816€ - 70 951€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
16 780 €×1.4x
Estimation23 449 €
11 569€ - 87 850€
Revenue Multiple30%
88 844 €×0.16x
Estimation14 638 €
9 144€ - 27 579€
Net Income Multiple20%
13 176 €×2.1x
Estimation28 158 €
11 443€ - 93 764€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 511 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret de proximité)
Compare GOTRANS with other companies in the same sector:
Yes, GOTRANS generated a net profit of 13 k€ in 2015.
Where is the headquarters of GOTRANS ?
The headquarters of GOTRANS is located in ASNIERES-SUR-SEINE (92600), in the department Hauts-de-Seine.
Where to find the tax return of GOTRANS ?
The tax return of GOTRANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does GOTRANS operate?
GOTRANS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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