Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 1980-01-01 (46 Jahre)Status: AktivBranche: Affrètement et organisation des transports Standort: PARIS (75006), Paris
GIANT MARINE TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios
GIANT MARINE TRANSPORT is a French company
founded 46 years ago,
specialized in the sector Affrètement et organisation des transports .
Based in PARIS (75006),
this company of category PME
shows in 2017 a revenue of 751 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - GIANT MARINE TRANSPORT (SIREN 318365525)
Kennzahl
2017
2016
Umsatz
750 995 €
4 067 098 €
Nettoergebnis
257 154 €
2 467 237 €
EBITDA
378 295 €
3 723 660 €
Nettomarge
34.2%
60.7%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2017 erzielt GIANT MARINE TRANSPORT einen Umsatz von 751 k€. Deutlicher Rückgang von -82% vs 2016. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 751 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 378 k€, was 50.4% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-82%) variiert EBITDA um -90%, was die Marge um 41.2 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 257 k€, d.h. 34.2% des Umsatzes.
Umsatz (2017)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
750 995 €
Bruttomarge (2017)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
750 995 €
EBITDA (2017)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
378 295 €
EBIT (2017)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
371 543 €
Nettoergebnis (2017)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 8%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 28%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.1 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 35.2% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
Verschuldungsgrad (2017)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
7.942%
Finanzielle Autonomie (2017)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen GIANT MARINE TRANSPORT
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
Verschuldungsgrad
0.0
7.942
Finanzielle Autonomie
75.07
27.831
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
0.081
Cashflow / Umsatz
60.986%
35.165%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
7.942017
2016
2017
Q1: 0.0
Méd: 3.19
Q3: 37.14
Average+28 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2017 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von GIANT MARINE TRANSPORT (7.94). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
27.83%2017
2016
2017
Q1: 11.8%
Méd: 27.2%
Q3: 45.86%
Gut-28 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2017 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von GIANT MARINE TRANSPORT (27.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
0.08 ans2017
2016
2017
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.77 ans
Average+28 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2017 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von GIANT MARINE TRANSPORT (0.1 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 140.41. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 12.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2017)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
140.414
Zinsdeckung (2017)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen GIANT MARINE TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
Liquiditätsquote
394.822
140.414
Zinsdeckung
2.095
12.717
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
140.412017
2016
2017
Q1: 113.73
Méd: 143.16
Q3: 205.4
Average-27 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2017 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von GIANT MARINE TRANSPORT (140.41). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
12.72x2017
2016
2017
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.46x
Ausgezeichnet+12 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2017 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von GIANT MARINE TRANSPORT (12.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 64 Tage. Lieferantenfrist: 159 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 95 Tage des Betriebszyklus. WCR ist negativ (-192 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
Operatives Working Capital (2017)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
159 j
Lagerumschlag (2017)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2017)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-192 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen GIANT MARINE TRANSPORT
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
BFR d'exploitation
-545 520 €
-400 964 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
19
64
Crédit fournisseurs (jours)
130
159
Positionnement de GIANT MARINE TRANSPORT dans son secteur
Vergleich mit der Branche Affrètement et organisation des transports
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (27 transactions).
This range of 76 171€ to 149 401€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2017
Indicative
76k€107k€149k€
107 708 €Range: 76 171€ - 149 401€
NAF 5 année 2017
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 27 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about GIANT MARINE TRANSPORT
What is the revenue of GIANT MARINE TRANSPORT ?
The revenue of GIANT MARINE TRANSPORT in 2017 is 751 k€.
Is GIANT MARINE TRANSPORT profitable?
Yes, GIANT MARINE TRANSPORT generated a net profit of 257 k€ in 2017.
Where is the headquarters of GIANT MARINE TRANSPORT ?
The headquarters of GIANT MARINE TRANSPORT is located in PARIS (75006), in the department Paris.
Where to find the tax return of GIANT MARINE TRANSPORT ?
The tax return of GIANT MARINE TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does GIANT MARINE TRANSPORT operate?
GIANT MARINE TRANSPORT operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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