GARAGE DU CHEMIN DE FER : revenue, balance sheet and financial ratios

GARAGE DU CHEMIN DE FER is a French company founded 64 years ago, specialized in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers. Based in MARSEILLE (13004), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 1.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-25

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - GARAGE DU CHEMIN DE FER (SIREN 062805932)
Kennzahl 2022 2021 2020 2019 2018 2016
Umsatz N/C N/C N/C N/C 1 216 123 € 1 022 462 €
Nettoergebnis 11 152 € -65 676 € -38 605 € -57 253 € 3 357 € 5 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 32 695 € 46 566 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C 0.3% 0.0%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2022 erzielt GARAGE DU CHEMIN DE FER ein positives Nettoergebnis von 11 k€. Entwicklung 2016-2022: 5 € -> 11 k€.

Nettoergebnis (2022) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

11 152 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -247%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht -32%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2022) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

-246.91%

Finanzielle Autonomie (2022) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

-32.199%

Anlagenaltersquote (2022) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

9.9%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
GARAGE DU CHEMIN DE FER

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
-246.91 2022
2020
2021
2022
Q1: 5.78
Méd: 34.8
Q3: 103.75
Ausgezeichnet -50 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von GARAGE DU CHEMIN DE FER (-246.91). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
-32.2% 2022
2020
2021
2022
Q1: 19.45%
Méd: 40.48%
Q3: 59.7%
Beobachten

Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von GARAGE DU CHEMIN DE FER (-32.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 63.15. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2022) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

63.147

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
GARAGE DU CHEMIN DE FER

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
63.15 2022
2020
2021
2022
Q1: 136.89
Méd: 204.21
Q3: 300.21
Beobachten -18 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von GARAGE DU CHEMIN DE FER (63.15). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2022) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2022) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2022) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2022) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
GARAGE DU CHEMIN DE FER

Positionnement de GARAGE DU CHEMIN DE FER dans son secteur

Vergleich mit der Branche Entretien et réparation de véhicules automobiles légers

Bewertungsschätzung

Based on 130 transactions of similar company sales in 2022, the value of GARAGE DU CHEMIN DE FER is estimated at 50 795 € (range 20 451€ - 83 905€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2022
130 transactions
20k€ 50k€ 83k€
50 795 € Range: 20 451€ - 83 905€
NAF 5 année 2022

Valuation method used

Net Income Multiple
11 152 € × 4.6x = 50 796 €
Range: 20 452€ - 83 906€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 130 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare GARAGE DU CHEMIN DE FER with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about GARAGE DU CHEMIN DE FER

What is the revenue of GARAGE DU CHEMIN DE FER ?

The revenue of GARAGE DU CHEMIN DE FER in 2018 is 1.2 M€.

Is GARAGE DU CHEMIN DE FER profitable?

Yes, GARAGE DU CHEMIN DE FER generated a net profit of 11 k€ in 2022.

Where is the headquarters of GARAGE DU CHEMIN DE FER ?

The headquarters of GARAGE DU CHEMIN DE FER is located in MARSEILLE (13004), in the department Bouches-du-Rhone.

Where to find the tax return of GARAGE DU CHEMIN DE FER ?

The tax return of GARAGE DU CHEMIN DE FER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does GARAGE DU CHEMIN DE FER operate?

GARAGE DU CHEMIN DE FER operates in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (NAF code 45.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.