FRANCE EUROPE EXPRESS NEW : revenue, balance sheet and financial ratios

FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is a French company founded 13 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in CHASSIEU (69680), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 949 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (SIREN 753514645)
Kennzahl 2024 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Umsatz N/C N/C N/C N/C 949 030 € 960 033 € 789 401 €
Nettoergebnis 50 460 € 37 288 € 9 985 € -11 556 € 18 940 € 46 145 € 24 435 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 52 112 € 94 463 € 52 195 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C 2.0% 4.8% 3.1%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt FRANCE EUROPE EXPRESS NEW ein positives Nettoergebnis von 50 k€. Entwicklung 2017-2024: 24 k€ -> 50 k€.

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

50 460 €

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Évolution graphique

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Aktiva

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 15%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 61%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

15.369%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

60.506%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

18.4%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
15.37 2024
2021
2022
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Gut -22 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (15.37). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
60.51% 2024
2021
2022
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Ausgezeichnet +9 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (60.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 162.63. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

162.633

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
162.63 2024
2021
2022
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Average +19 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von FRANCE EUROPE EXPRESS NEW (162.63). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

Positionnement de FRANCE EUROPE EXPRESS NEW dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is estimated at 170 626 € (range 22 138€ - 465 801€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
22k€ 170k€ 465k€
170 626 € Range: 22 138€ - 465 801€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
50 460 € × 3.4x = 170 626 €
Range: 22 138€ - 465 802€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about FRANCE EUROPE EXPRESS NEW

What is the revenue of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW ?

The revenue of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW in 2019 is 949 k€.

Is FRANCE EUROPE EXPRESS NEW profitable?

Yes, FRANCE EUROPE EXPRESS NEW generated a net profit of 50 k€ in 2024.

Where is the headquarters of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW ?

The headquarters of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is located in CHASSIEU (69680), in the department Rhone.

Where to find the tax return of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW ?

The tax return of FRANCE EUROPE EXPRESS NEW is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does FRANCE EUROPE EXPRESS NEW operate?

FRANCE EUROPE EXPRESS NEW operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.