SIREN : 332640945
FLYTRANS is a French company founded 41 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in BIOT (06410), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 11.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 11 946 901 € | 10 242 635 € | 10 654 665 € | 7 699 626 € | 8 059 878 € | 7 211 499 € | 7 346 887 € | 6 497 425 € |
| Nettoergebnis | 1 625 230 € | 1 128 853 € | 1 316 956 € | 366 152 € | 278 922 € | 198 555 € | 511 541 € | 126 657 € |
| EBITDA | 2 582 407 € | 1 891 401 € | 2 256 701 € | 742 807 € | 743 542 € | 405 454 € | 1 007 029 € | 598 996 € |
| Nettomarge | 13.6% | 11.0% | 12.4% | 4.8% | 3.5% | 2.8% | 7.0% | 1.9% |
Im Jahr 2024 erzielt FLYTRANS einen Umsatz von 11.9 Mio€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +7.9%. Vs 2023, Wachstum von +17% (10.2 Mio€ -> 11.9 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 11.9 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 2.6 Mio€, was 21.6% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +3.1 Punkte. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 1.6 Mio€, d.h. 13.6% des Umsatzes.
11 946 901 €
11 946 901 €
2 582 407 €
2 387 107 €
1 625 230 €
21.6%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 7%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 28%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.2 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 14.7% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
7.123%
27.78%
14.737%
0.174
38.3%
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von FLYTRANS (7.12). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von FLYTRANS (27.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von FLYTRANS (0.2 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 137.21. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.8x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
137.214
0.765
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von FLYTRANS (137.21). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von FLYTRANS (0.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 161 Tage. Lieferantenfrist: 481 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 320 Tage des Betriebszyklus. Der WCR repräsentiert 222 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +50%.
7 367 415 €
161 j
481 j
0 j
222 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions). This range of 1 595 058€ to 2 963 250€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare FLYTRANS with other companies in the same sector:
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The revenue of FLYTRANS in 2024 is 11.9 M€.
Yes, FLYTRANS generated a net profit of 1.6 M€ in 2024.
The headquarters of FLYTRANS is located in BIOT (06410), in the department Alpes-Maritimes.
The tax return of FLYTRANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
FLYTRANS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.