Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2019. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
FB-TRANS : revenue, balance sheet and financial ratios
FB-TRANS is a French company
founded 20 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in VILLEURBANNE (69100),
this company of category PME
shows in 2019 a revenue of 166 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-07-11
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
Synthèse
Santé financière :
Fragile
Signal structurel : exploitation déficitaire (EBE négatif).
In summary, FB-TRANS is currently loss-making, which weighs on its accounts. Its financial structure is broadly in line with its sector.
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2019 erzielt FB-TRANS einen Umsatz von 166 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (25 k€) beträgt die Bruttomarge 141 k€, d.h. eine Rate von 85%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -10 k€, was -5.8% des Umsatzes entspricht. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -12 k€ (-7.0% des Umsatzes).
Umsatz (2019)
?
166 119 €
Bruttomarge (2019)
?
140 911 €
Nettoergebnis (2019)
?
-11 683 €
EBITDA-Marge (2019)
?
-5.8%
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Gewinn- und Verlustrechnung
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Aktiva
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 35%. This ratio is slightly less favorable than the sector median (20.6%). Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 45%. This ratio is more favorable than the sector median (30.4%).
Verschuldungsgrad (2019)
?
35.33%
Finanzielle Autonomie (2019)
?
45.25%
Cashflow / Umsatz (2019)
?
-5.31%
Rückzahlungsfähigkeit (2019)
?
-0.85
Anlagenaltersquote (2019)
?
44.1%
| Kennzahl |
2017 |
2019 |
| Verschuldungsgrad |
0.0 |
35.332 |
| Finanzielle Autonomie |
51.561 |
45.247 |
| Rückzahlungsfähigkeit |
0.0 |
-0.848 |
| Cashflow / Umsatz |
1.497% |
-5.308% |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.66%
Méd: 20.6%
Q3: 70.14%
Average
+34 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von FB-TRANS (35.3%). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Q1: 11.55%
Méd: 30.35%
Q3: 50.15%
Gut
-8 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von FB-TRANS (45.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 1.69. This ratio is more favorable than the sector median (1.6).
Liquiditätsquote (2019)
?
1.69
Zinsdeckung (2019)
?
-5.84
| Kennzahl |
2017 |
2019 |
| Liquiditätsquote |
1.9014199999999999 |
1.6863 |
| Zinsdeckung |
0.0 |
-5.84 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.21
Méd: 1.64
Q3: 2.41
Gut
-8 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von FB-TRANS (1.69). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Q1: 0.0x
Méd: 0.11x
Q3: 2.62x
Beobachten
Im Jahr 2019 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von FB-TRANS (-5.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 29 Tage. Lieferantenfrist: 11 Tage. Das Unternehmen muss 18 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 19 Tage Umsatz. Between 2017 and 2019, WCR worsened by 12 days of revenue, signaling an increased financing need.
Operatives Working Capital (2019)
?
8 623 €
Kundenforderungen (2019)
?
29 j
Lieferantenverbindlichkeiten (2019)
?
11 j
Lagerumschlag (2019)
?
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2019)
?
19 j
| Kennzahl |
2017 |
2019 |
| BFR d'exploitation |
3 117 € |
8 623 € |
| Lagerumschlag (Tage) |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
34 |
29 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
9 |
11 |
Positionnement de FB-TRANS dans son secteur
Bewertungsschätzung
Based on 66 transactions of similar company sales
in 2019,
the value of FB-TRANS is estimated at
24 651 €
(range 15 476€ - 27 346€).
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
24 651 €
Range: 15 476€ - 27 346€
NAF 5 année 2019
Verwendete Bewertungsmethode
Revenue Multiple
166 119 €
×
0.15x
=
24 652 €
Range: 15 476€ - 27 346€
Only this financial indicator is available for this company.
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
- EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
- Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
- Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about FB-TRANS
What is the revenue of FB-TRANS ?
The revenue of FB-TRANS in 2019 is 166 k€.
Is FB-TRANS profitable?
FB-TRANS recorded a net loss in 2019.
Where is the headquarters of FB-TRANS ?
The headquarters of FB-TRANS is located in VILLEURBANNE (69100), in the department Rhone.
Where to find the tax return of FB-TRANS ?
The tax return of FB-TRANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does FB-TRANS operate?
FB-TRANS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.