EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. : revenue, balance sheet and financial ratios

EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in STRASBOURG (67200), this company of category PME shows in 2016 a revenue of 832 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. (SIREN 535010409)
Kennzahl 2020 2019 2016 2015
Umsatz N/C N/C 831 991 € 766 915 €
Nettoergebnis 15 720 € 5 297 € 8 307 € 5 924 €
EBITDA N/C N/C 35 756 € 18 593 €
Nettomarge N/C N/C 1.0% 0.8%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2020 erzielt EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. ein positives Nettoergebnis von 16 k€. Entwicklung 2015-2020: 6 k€ -> 16 k€.

Nettoergebnis (2020) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

15 720 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 1%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 12%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2020) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

1.033%

Finanzielle Autonomie (2020) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

12.094%

Anlagenaltersquote (2020) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

28.9%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E.

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
1.03 2020
2016
2019
2020
Q1: 1.93
Méd: 32.85
Q3: 105.73
Ausgezeichnet -30 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2020 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. (1.03). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
12.09% 2020
2016
2019
2020
Q1: 12.89%
Méd: 30.57%
Q3: 49.44%
Average

Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. (12.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Rückzahlungsfähigkeit
0.26 ans 2016
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.12 ans
Q3: 1.27 ans
Average

Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. (0.3 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 110.38. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2020) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

110.378

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E.

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
110.38 2020
2016
2019
2020
Q1: 127.98
Méd: 181.04
Q3: 267.79
Beobachten

Im Jahr 2020 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. (110.38). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.

Zinsdeckung
1.04x 2016
2016
Q1: 0.0x
Méd: 0.44x
Q3: 3.5x
Gut

Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. (1.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2020) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2020) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2020) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2020) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E.

Positionnement de EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Based on 60 transactions of similar company sales in 2020, the value of EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. is estimated at 29 605 € (range 5 033€ - 90 945€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2020
60 tx
5k€ 29k€ 90k€
29 605 € Range: 5 033€ - 90 945€
NAF 5 année 2020

Valuation method used

Net Income Multiple
15 720 € × 1.9x = 29 605 €
Range: 5 033€ - 90 945€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 60 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E.

What is the revenue of EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. ?

The revenue of EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. in 2016 is 832 k€.

Is EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. profitable?

Yes, EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. generated a net profit of 16 k€ in 2020.

Where is the headquarters of EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. ?

The headquarters of EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. is located in STRASBOURG (67200), in the department Bas-Rhin.

Where to find the tax return of EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. ?

The tax return of EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. operate?

EURO.TRANS.EXPRESS E.T.E. operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.