Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

EURO TRUCK LINER : revenue, balance sheet and financial ratios

EURO TRUCK LINER is a French company founded 6 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in GAP (05000), this company of category PME has financial data available below. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - EURO TRUCK LINER (SIREN 853766897)
Kennzahl 2019
Umsatz N/C
Nettoergebnis 0 €
EBITDA N/C
Nettomarge N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2019 verzeichnet EURO TRUCK LINER einen Nettoverlust von 0 €.

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 13%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 7%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2019) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

13.358%

Finanzielle Autonomie (2019) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

7.407%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
EURO TRUCK LINER

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
13.36 2019
2019
Q1: 2.81
Méd: 27.29
Q3: 81.32
Gut

Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von EURO TRUCK LINER (13.36). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
7.41% 2019
2019
Q1: 19.16%
Méd: 36.15%
Q3: 51.95%
Average

Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von EURO TRUCK LINER (7.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 214.18. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2019) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

214.183

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
EURO TRUCK LINER

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
214.18 2019
2019
Q1: 126.75
Méd: 171.56
Q3: 243.14
Gut

Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von EURO TRUCK LINER (214.18). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 2160 Tage. Lieferantenfrist: 1301 Tage. Die Lücke von 859 Tagen belastet den Cashflow.

Operatives Working Capital (2019) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2019) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

2160 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2019) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

1301 j

Lagerumschlag (2019) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
EURO TRUCK LINER

Positionnement de EURO TRUCK LINER dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

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Compare EURO TRUCK LINER with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about EURO TRUCK LINER

What is the revenue of EURO TRUCK LINER ?

The revenue of EURO TRUCK LINER is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is EURO TRUCK LINER profitable?

Profitability information is not publicly available.

Where is the headquarters of EURO TRUCK LINER ?

The headquarters of EURO TRUCK LINER is located in GAP (05000), in the department Hautes-Alpes.

Where to find the tax return of EURO TRUCK LINER ?

The tax return of EURO TRUCK LINER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does EURO TRUCK LINER operate?

EURO TRUCK LINER operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.