Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2009-07-20 (16 Jahre)Status: AktivBranche: Transports de voyageurs par taxisStandort: BOURGES (18000), Cher
EURL TAXI FABIEN DEBRET is a French company
founded 16 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in BOURGES (18000),
this company of category PME
shows in 2016 a revenue of 115 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Im Jahr 2016 erzielt EURL TAXI FABIEN DEBRET einen Umsatz von 115 k€. Leichter Rückgang von -4% vs 2015. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 115 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -6 k€, was -5.1% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +12.0 Punkte. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -11 k€ (-9.8% des Umsatzes).
Umsatz (2016)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
114 737 €
Bruttomarge (2016)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
114 737 €
EBITDA (2016)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-5 839 €
EBIT (2016)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
815 €
Nettoergebnis (2016)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -65%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 67%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
Verschuldungsgrad (2016)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
-65.271%
Finanzielle Autonomie (2016)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen EURL TAXI FABIEN DEBRET
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
Verschuldungsgrad
-98.989
-65.271
Finanzielle Autonomie
83.901
66.805
Rückzahlungsfähigkeit
-4.415
-5.072
Cashflow / Umsatz
-13.717%
-9.497%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
-65.272016
2015
2016
Q1: 0.0
Méd: 46.87
Q3: 241.48
Ausgezeichnet
Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von EURL TAXI FABIEN DEBRET (-65.27). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
66.81%2016
2015
2016
Q1: 11.09%
Méd: 42.0%
Q3: 70.21%
Gut
Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von EURL TAXI FABIEN DEBRET (66.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
-5.07 ans2016
2015
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.21 ans
Q3: 2.79 ans
Ausgezeichnet
Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von EURL TAXI FABIEN DEBRET (-5.1 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 11.73. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2016)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
11.733
Zinsdeckung (2016)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen EURL TAXI FABIEN DEBRET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2015
2016
Liquiditätsquote
19.303
11.733
Zinsdeckung
-17.709
-45.402
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
11.732016
2015
2016
Q1: 42.52
Méd: 117.28
Q3: 261.24
Beobachten+6 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von EURL TAXI FABIEN DEBRET (11.73). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
-45.4x2016
2015
2016
Q1: 0.0x
Méd: 0.77x
Q3: 7.69x
Beobachten
Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von EURL TAXI FABIEN DEBRET (-45.4x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 34 Tage. Lieferantenfrist: 95 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 61 Tage des Betriebszyklus. WCR ist negativ (-310 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
Operatives Working Capital (2016)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
95 j
Lagerumschlag (2016)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2016)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-310 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen EURL TAXI FABIEN DEBRET
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
BFR d'exploitation
-70 434 €
-98 699 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
37
34
Crédit fournisseurs (jours)
73
95
Positionnement de EURL TAXI FABIEN DEBRET dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports de voyageurs par taxis
Bewertungsschätzung
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of EURL TAXI FABIEN DEBRET is estimated at
69 828 €
(range 40 667€ - 124 250€).
The price/revenue ratio is 0.61x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2016
116 transactions
40k€69k€124k€
69 828 €Range: 40 667€ - 124 250€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Revenue Multiple
114 737 €
×
0.61x
=69 828 €
Range: 40 667€ - 124 250€
Only this financial indicator is available for this company.
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare EURL TAXI FABIEN DEBRET with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about EURL TAXI FABIEN DEBRET
What is the revenue of EURL TAXI FABIEN DEBRET ?
The revenue of EURL TAXI FABIEN DEBRET in 2016 is 115 k€.
Is EURL TAXI FABIEN DEBRET profitable?
EURL TAXI FABIEN DEBRET recorded a net loss in 2016.
Where is the headquarters of EURL TAXI FABIEN DEBRET ?
The headquarters of EURL TAXI FABIEN DEBRET is located in BOURGES (18000), in the department Cher.
Where to find the tax return of EURL TAXI FABIEN DEBRET ?
The tax return of EURL TAXI FABIEN DEBRET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does EURL TAXI FABIEN DEBRET operate?
EURL TAXI FABIEN DEBRET operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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