Mitarbeiter: 11 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 2018-11-20 (7 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret de proximitéStandort: NEUILLY-SUR-SEINE (92200), Hauts-de-Seine
DK TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios
DK TRANSPORT is a French company
founded 7 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in NEUILLY-SUR-SEINE (92200),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 786 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - DK TRANSPORT (SIREN 843745191)
Kennzahl
2022
2021
Umsatz
785 789 €
627 624 €
Nettoergebnis
-44 899 €
4 050 €
EBITDA
-8 621 €
23 572 €
Nettomarge
-5.7%
0.6%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2022 erzielt DK TRANSPORT einen Umsatz von 786 k€. Vs 2021, Wachstum von +25% (628 k€ -> 786 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 786 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -9 k€, was -1.1% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+25%) variiert EBITDA um -137%, was die Marge um 4.9 Punkte reduziert. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -45 k€ (-5.7% des Umsatzes).
Umsatz (2022)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
785 789 €
Bruttomarge (2022)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
785 789 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-8 621 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-42 543 €
Nettoergebnis (2022)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 254%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 14%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
Verschuldungsgrad (2022)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
254.464%
Finanzielle Autonomie (2022)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2021
2022
Verschuldungsgrad
111.918
254.464
Finanzielle Autonomie
30.624
13.823
Rückzahlungsfähigkeit
5.02
-4.23
Cashflow / Umsatz
2.417%
-1.772%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
254.462022
2021
2022
Q1: 1.23
Méd: 30.62
Q3: 102.17
Beobachten
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von DK TRANSPORT (254.46). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Finanzielle Autonomie
13.82%2022
2021
2022
Q1: 11.72%
Méd: 30.44%
Q3: 49.8%
Average-22 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von DK TRANSPORT (13.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
-4.23 ans2022
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.77 ans
Ausgezeichnet-50 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von DK TRANSPORT (-4.2 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 176.78. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2022)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
176.78
Zinsdeckung (2022)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen DK TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2021
2022
Liquiditätsquote
222.927
176.78
Zinsdeckung
1.582
-24.139
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
176.782022
2021
2022
Q1: 121.22
Méd: 169.77
Q3: 252.54
Gut-13 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von DK TRANSPORT (176.78). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
-24.14x2022
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.7x
Beobachten-50 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von DK TRANSPORT (-24.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 51 Tage. Lieferantenfrist: 9 Tage. Die Lücke von 42 Tagen belastet den Cashflow. Der WCR repräsentiert 32 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2022)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
9 j
Lagerumschlag (2022)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2022)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
32 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen DK TRANSPORT
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2021
2022
BFR d'exploitation
80 756 €
69 118 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
60
51
Crédit fournisseurs (jours)
22
9
Positionnement de DK TRANSPORT dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité
Bewertungsschätzung
Based on 56 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of DK TRANSPORT is estimated at
157 244 €
(range 99 536€ - 253 713€).
The price/revenue ratio is 0.20x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2022
56 tx
99k€157k€253k€
157 244 €Range: 99 536€ - 253 713€
NAF 5 année 2022
Valuation method used
Revenue Multiple
785 789 €
×
0.20x
=157 244 €
Range: 99 536€ - 253 713€
Only this financial indicator is available for this company.
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare DK TRANSPORT with other companies in the same sector:
The headquarters of DK TRANSPORT is located in NEUILLY-SUR-SEINE (92200), in the department Hauts-de-Seine.
Where to find the tax return of DK TRANSPORT ?
The tax return of DK TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does DK TRANSPORT operate?
DK TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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