SIREN : 814935599
DA RACING is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Construction de véhicules automobiles. Based in RAUZAN (33420), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 1.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1 906 917 € | 1 684 773 € | 1 646 884 € | N/C | N/C | 666 897 € | 844 451 € | 966 463 € | 423 495 € |
| Nettoergebnis | 99 229 € | 272 788 € | 18 759 € | -419 296 € | -353 559 € | -581 251 € | -372 709 € | -403 543 € | -46 202 € |
| EBITDA | 328 700 € | 429 049 € | 336 190 € | N/C | N/C | -282 073 € | -127 334 € | -207 176 € | 7 010 € |
| Nettomarge | 5.2% | 16.2% | 1.1% | N/C | N/C | -87.2% | -44.1% | -41.8% | -10.9% |
Im Jahr 2024 erzielt DA RACING einen Umsatz von 1.9 Mio€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +20.7%. Vs 2023, Wachstum von +13% (1.7 Mio€ -> 1.9 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (423 k€) beträgt die Bruttomarge 1.5 Mio€, d.h. eine Rate von 78%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 329 k€, was 17.2% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+13%) variiert EBITDA um -23%, was die Marge um 8.2 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 99 k€, d.h. 5.2% des Umsatzes.
1 906 917 €
1 483 686 €
328 700 €
106 180 €
99 229 €
17.2%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -1204%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht -8%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 4.4 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 16.7% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
-1203.569%
-7.66%
16.713%
4.373
17.1%
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von DA RACING (-1203.57). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von DA RACING (-7.7%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von DA RACING (4.4 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 496.06. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 2.1x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
496.055
2.09
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von DA RACING (496.06). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von DA RACING (2.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 99 Tage. Lieferantenfrist: 18 Tage. Die Lücke von 81 Tagen belastet den Cashflow. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 94 Tage. Dieses hohe Niveau bindet Liquidität und schafft potenziell Obsoleszenzrisiko. Der WCR repräsentiert 188 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +681%.
996 631 €
99 j
18 j
94 j
188 j
Based on 61 transactions of similar company sales
(all years),
the value of DA RACING is estimated at
372 651 €
(range 194 929€ - 1 019 187€).
With an EBITDA of 328 700€, the sector multiple of 1.1x is applied.
The price/revenue ratio is 0.30x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 61 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare DA RACING with other companies in the same sector:
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The revenue of DA RACING in 2024 is 1.9 M€.
Yes, DA RACING generated a net profit of 99 k€ in 2024.
The headquarters of DA RACING is located in RAUZAN (33420), in the department Gironde.
The tax return of DA RACING is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
DA RACING operates in the sector Construction de véhicules automobiles (NAF code 29.10Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.