CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS : revenue, balance sheet and financial ratios

CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS is a French company founded 34 years ago, specialized in the sector Contrôle technique automobile. Based in CELLETTES (41120), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 228 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS (SIREN 385051198)
Kennzahl 2023 2022 2021 2020 2019
Umsatz N/C 228 003 € N/C 240 495 € N/C
Nettoergebnis 8 301 € 10 754 € 3 894 € 30 562 € 30 807 €
EBITDA N/C 30 932 € N/C 66 898 € N/C
Nettomarge N/C 4.7% N/C 12.7% N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2023 erzielt CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS ein positives Nettoergebnis von 8 k€. Entwicklung 2019-2023: 31 k€ -> 8 k€.

Nettoergebnis (2023) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

8 301 €

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Évolution graphique

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 1%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 85%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2023) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

1.147%

Finanzielle Autonomie (2023) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

85.246%

Anlagenaltersquote (2023) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

5.2%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
1.15 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.42
Méd: 12.16
Q3: 59.04
Gut

Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (1.15). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
85.25% 2023
2021
2022
2023
Q1: 19.91%
Méd: 52.17%
Q3: 74.03%
Ausgezeichnet

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (85.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Rückzahlungsfähigkeit
0.12 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.24 ans
Q3: 2.33 ans
Gut

Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (0.1 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 641.95. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2023) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

641.95

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
641.95 2023
2021
2022
2023
Q1: 113.8
Méd: 217.93
Q3: 404.52
Ausgezeichnet

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (641.95). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Zinsdeckung
0.04x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.15x
Q3: 2.92x
Average

Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2023) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2023) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2023) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2023) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

Positionnement de CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS dans son secteur

Vergleich mit der Branche Contrôle technique automobile

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (38 transactions). This range of 2 642€ to 18 363€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2023
Indicative
2k€ 10k€ 18k€
10 456 € Range: 2 642€ - 18 363€
NAF 5 année 2023

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 38 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

What is the revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS ?

The revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS in 2022 is 228 k€.

Is CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS profitable?

Yes, CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS generated a net profit of 8 k€ in 2023.

Where is the headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS ?

The headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS is located in CELLETTES (41120), in the department Loir-et-Cher.

Where to find the tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS ?

The tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS operate?

CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.