SIREN : 813010931
CLASS TRANSPORT is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in VITROLLES (13127), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 1.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1 313 966 € | 756 772 € | 712 737 € | 902 552 € | 894 871 € | 658 461 € |
| Nettoergebnis | 73 073 € | 30 064 € | -11 890 € | 37 572 € | 71 827 € | 62 656 € |
| EBITDA | 100 227 € | 13 790 € | 22 859 € | 93 204 € | 127 427 € | 115 939 € |
| Nettomarge | 5.6% | 4.0% | -1.7% | 4.2% | 8.0% | 9.5% |
Im Jahr 2024 erzielt CLASS TRANSPORT einen Umsatz von 1.3 Mio€. Im Zeitraum 2019-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +14.8%. Vs 2023, Wachstum von +74% (757 k€ -> 1.3 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 1.3 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 100 k€, was 7.6% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +5.8 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 73 k€, d.h. 5.6% des Umsatzes.
1 313 966 €
1 313 966 €
100 227 €
71 645 €
73 073 €
7.6%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 30%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 56%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.7 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 7.8% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
30.074%
55.9%
7.829%
0.714
49.3%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von CLASS TRANSPORT (30.07). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von CLASS TRANSPORT (55.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von CLASS TRANSPORT (0.7 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 283.80. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 6.3x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
283.804
6.255
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von CLASS TRANSPORT (283.80). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von CLASS TRANSPORT (6.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 34 Tage. Lieferantenfrist: 5 Tage. Das Unternehmen muss 29 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 26 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2019-2024 stieg der WCR um +96%.
94 527 €
34 j
5 j
0 j
26 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of CLASS TRANSPORT is estimated at
184 797 €
(range 80 904€ - 466 264€).
With an EBITDA of 100 227€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare CLASS TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of CLASS TRANSPORT in 2024 is 1.3 M€.
Yes, CLASS TRANSPORT generated a net profit of 73 k€ in 2024.
The headquarters of CLASS TRANSPORT is located in VITROLLES (13127), in the department Bouches-du-Rhone.
The tax return of CLASS TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
CLASS TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.