SIREN : 812341022
CLASS DRIVER is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Based in DRANCY (93700), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 411 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 410 658 € | 335 625 € | 212 444 € | 39 056 € |
| Nettoergebnis | -11 334 € | 13 450 € | 19 701 € | 14 788 € |
| EBITDA | 63 332 € | 85 550 € | 42 828 € | 20 910 € |
| Nettomarge | -2.8% | 4.0% | 9.3% | 37.9% |
Im Jahr 2018 erzielt CLASS DRIVER einen Umsatz von 411 k€. Im Zeitraum 2015-2018 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +119.1%. Vs 2017, Wachstum von +22% (336 k€ -> 411 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 411 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 63 k€, was 15.4% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+22%) variiert EBITDA um -26%, was die Marge um 10.1 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis ist negativ bei -11 k€ (-2.8% des Umsatzes).
410 658 €
410 658 €
63 332 €
2 807 €
-11 334 €
15.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 41%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 11%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.2 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 12.0% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
41.372%
10.581%
11.978%
0.221
30.7%
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von CLASS DRIVER (41.37). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von CLASS DRIVER (10.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von CLASS DRIVER (0.2 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 94.75. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 1.4x. Die Deckung ist begrenzt.
94.751
1.427
Im Jahr 2018 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von CLASS DRIVER (94.75). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von CLASS DRIVER (1.4x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 0 Tage. Lieferantenfrist: 63 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 63 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 87 Tage. WCR ist negativ (-10 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-556%), Freisetzung von Liquidität.
-11 843 €
0 j
63 j
87 j
-10 j
Based on 120 transactions of similar company sales in 2018, the value of CLASS DRIVER is estimated at 86 280 € (range 26 395€ - 208 144€). With an EBITDA of 63 332€, the sector multiple of 1.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.16x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 120 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare CLASS DRIVER with other companies in the same sector:
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The revenue of CLASS DRIVER in 2018 is 411 k€.
CLASS DRIVER recorded a net loss in 2018.
The headquarters of CLASS DRIVER is located in DRANCY (93700), in the department Seine-Saint-Denis.
The tax return of CLASS DRIVER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
CLASS DRIVER operates in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (NAF code 45.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.