Mitarbeiter: 22 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: ETIGründungsdatum: 2008-12-16 (17 Jahre)Status: AktivBranche: Travaux de terrassement courants et travaux préparatoiresStandort: SAINT-OUEN (41100), Loir-et-Cher
CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS : revenue, balance sheet and financial ratios
CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS is a French company
founded 17 years ago,
specialized in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires.
Based in SAINT-OUEN (41100),
this company of category ETI
shows in 2023 a revenue of 19.6 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS (SIREN 509483566)
Kennzahl
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
19 599 051 €
17 564 091 €
15 855 092 €
13 705 267 €
15 364 056 €
14 985 852 €
12 980 236 €
12 815 702 €
Nettoergebnis
-279 884 €
133 008 €
100 550 €
-23 545 €
-484 €
37 004 €
163 006 €
103 934 €
EBITDA
1 441 329 €
1 221 230 €
1 158 760 €
905 975 €
813 482 €
521 153 €
888 514 €
552 475 €
Nettomarge
-1.4%
0.8%
0.6%
-0.2%
-0.0%
0.2%
1.3%
0.8%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2023 erzielt CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS einen Umsatz von 19.6 Mio€. Im Zeitraum 2016-2023 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +6.3%. Vs 2022, Wachstum von +12% (17.6 Mio€ -> 19.6 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (4.1 Mio€) beträgt die Bruttomarge 15.5 Mio€, d.h. eine Rate von 79%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.4 Mio€, was 7.4% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis ist negativ bei -280 k€ (-1.4% des Umsatzes).
Umsatz (2023)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
19 599 051 €
Bruttomarge (2023)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
15 477 722 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
1 441 329 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-245 986 €
Nettoergebnis (2023)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 955%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 7%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 8.8 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 6.5% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
Verschuldungsgrad (2023)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
954.798%
Finanzielle Autonomie (2023)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Verschuldungsgrad
190.39
248.112
343.453
421.974
502.631
449.451
513.79
954.798
Finanzielle Autonomie
18.094
17.411
14.579
13.57
11.946
12.967
12.174
7.09
Rückzahlungsfähigkeit
3.81
3.334
7.566
6.25
7.542
5.608
6.674
8.825
Cashflow / Umsatz
4.163%
7.054%
3.842%
5.574%
6.054%
6.8%
6.475%
6.48%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
954.82023
2021
2022
2023
Q1: 7.85
Méd: 36.01
Q3: 94.84
Beobachten
Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von CHAVIGNY TRANSPORTS ET TR... (954.80). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Finanzielle Autonomie
7.09%2023
2021
2022
2023
Q1: 19.68%
Méd: 37.72%
Q3: 54.76%
Beobachten
Im Jahr 2023 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von CHAVIGNY TRANSPORTS ET TR... (7.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.
Rückzahlungsfähigkeit
8.82 ans2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.69 ans
Q3: 2.28 ans
Average
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von CHAVIGNY TRANSPORTS ET TR... (8.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 111.42. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 9.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2023)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
111.417
Zinsdeckung (2023)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Liquiditätsquote
116.038
121.838
144.053
151.39
146.784
131.297
147.045
111.417
Zinsdeckung
4.399
2.625
5.243
3.94
1.888
1.819
2.707
9.72
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
111.422023
2021
2022
2023
Q1: 140.28
Méd: 196.99
Q3: 296.56
Beobachten
Im Jahr 2023 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von CHAVIGNY TRANSPORTS ET TR... (111.42). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
9.72x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.82x
Q3: 3.69x
Ausgezeichnet+11 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von CHAVIGNY TRANSPORTS ET TR... (9.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 62 Tage. Lieferantenfrist: 76 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 4 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 71 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2023 stieg der WCR um +56%.
Operatives Working Capital (2023)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
76 j
Lagerumschlag (2023)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
4 j
Working Capital in Umsatztagen (2023)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
71 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
2 467 279 €
2 584 105 €
3 445 847 €
3 179 438 €
2 039 344 €
3 112 989 €
3 172 075 €
3 859 641 €
Lagerumschlag (Tage)
1
9
5
5
3
5
4
4
Crédit clients (jours)
60
57
71
57
52
62
57
62
Crédit fournisseurs (jours)
71
67
64
54
62
63
59
76
Positionnement de CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires
Bewertungsschätzung
Based on 120 transactions of similar company sales
(all years),
the value of CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS is estimated at
2 887 384 €
(range 1 180 549€ - 6 852 317€).
With an EBITDA of 1 441 329€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.22x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2023
120 transactions
1180k€2887k€6852k€
2 887 384 €Range: 1 180 549€ - 6 852 317€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
1 441 329 €×1.4x
Estimation1 979 218 €
468 544€ - 5 245 545€
Revenue Multiple30%
19 599 051 €×0.22x
Estimation4 400 995 €
2 367 225€ - 9 530 270€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 120 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS
What is the revenue of CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS ?
The revenue of CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS in 2023 is 19.6 M€.
Is CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS profitable?
CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS recorded a net loss in 2023.
Where is the headquarters of CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS ?
The headquarters of CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS is located in SAINT-OUEN (41100), in the department Loir-et-Cher.
Where to find the tax return of CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS ?
The tax return of CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS operate?
CHAVIGNY TRANSPORTS ET TRAVAUX PUBLICS operates in the sector Travaux de terrassement courants et travaux préparatoires (NAF code 43.12A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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