SIREN : 833929516
CELTIC AUTO is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Based in PONTIVY (56300), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 3.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-04-25
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | 3 769 915 € | N/C | 3 935 789 € | 2 008 721 € |
| Nettoergebnis | 58 484 € | 10 516 € | 6 782 € | 33 409 € | -2 955 € |
| EBITDA | N/C | -36 536 € | N/C | 50 192 € | -106 564 € |
| Nettomarge | N/C | 0.3% | N/C | 0.8% | -0.1% |
Im Jahr 2023 erzielt CELTIC AUTO ein positives Nettoergebnis von 58 k€.
58 484 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 63%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 18%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
62.68%
18.08%
41.2%
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von CELTIC AUTO (62.68). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von CELTIC AUTO (18.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von CELTIC AUTO (3.3 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 133.05. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
133.054
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von CELTIC AUTO (133.05). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von CELTIC AUTO (-2.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 105 Tage. Lieferantenfrist: 574 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 469 Tage des Betriebszyklus.
0 €
105 j
574 j
0 j
Based on 149 transactions of similar company sales in 2023, the value of CELTIC AUTO is estimated at 120 718 € (range 30 155€ - 214 991€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 149 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare CELTIC AUTO with other companies in the same sector:
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The revenue of CELTIC AUTO in 2022 is 3.8 M€.
Yes, CELTIC AUTO generated a net profit of 58 k€ in 2023.
The headquarters of CELTIC AUTO is located in PONTIVY (56300), in the department Morbihan.
The tax return of CELTIC AUTO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
CELTIC AUTO operates in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (NAF code 45.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.