CARRIER : revenue, balance sheet and financial ratios
CARRIER is a French company
founded 21 years ago,
specialized in the sector Fabrication d'équipements aérauliques et frigorifiques industriels.
Based in MONTLUEL (01120),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 662.5 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-08-08
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
In summary, CARRIER combines a growing business with positive profitability. Its financial structure is broadly in line with its sector.
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt CARRIER einen Umsatz von 662.5 Mio€. Im Zeitraum 2020-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +7.0%. Leichter Rückgang von -8% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (522.6 Mio€) beträgt die Bruttomarge 139.9 Mio€, d.h. eine Rate von 21%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 36.3 Mio€, was 5.5% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +5.1 Punkte. This ratio is slightly less favorable than the sector median (5.9%). Das Nettoergebnis beträgt 68.9 Mio€, d.h. 10.4% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
662 479 544 €
Bruttomarge (2024)
?
139 859 265 €
EBITDA (2024)
?
36 255 063 €
EBIT (2024)
?
14 752 232 €
Nettoergebnis (2024)
?
68 899 242 €
EBITDA-Marge (2024)
?
5.5%
Chargement du compte de résultat...
Gewinn- und Verlustrechnung
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Aktiva
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 31%. This ratio is slightly less favorable than the sector median (11.2%). Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 38%. This ratio is slightly less favorable than the sector median (41.4%). Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.2 Jahre Cashflow braucht. This ratio is slightly less favorable than the sector median (0.4 ans). Der Cashflow beträgt 4.8% des Umsatzes. This ratio is slightly less favorable than the sector median (5.2%).
Verschuldungsgrad (2024)
?
30.62%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
37.97%
Cashflow / Umsatz (2024)
?
4.8%
Rückzahlungsfähigkeit (2024)
?
1.25
Anlagenaltersquote (2024)
?
63.9%
| Kennzahl |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Verschuldungsgrad |
0.869 |
0.581 |
0.722 |
11.147 |
47.466 |
30.624 |
| Finanzielle Autonomie |
48.113 |
49.722 |
42.924 |
38.592 |
30.227 |
37.969 |
| Rückzahlungsfähigkeit |
0.032 |
0.05 |
-0.139 |
-0.752 |
-2.32 |
1.255 |
| Cashflow / Umsatz |
6.505% |
3.722% |
-1.468% |
-3.6% |
-3.388% |
4.797% |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.22%
Méd: 11.23%
Q3: 45.85%
Average
+27 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von CARRIER (30.6%). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Q1: 22.24%
Méd: 41.35%
Q3: 62.06%
Average
+6 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von CARRIER (38.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.38 ans
Q3: 1.38 ans
Average
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von CARRIER (1.2 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 1.09. This ratio is less favorable than the sector median (2.3) and warrants attention. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 5.7x. This ratio is more favorable than the sector median (1.5x).
Liquiditätsquote (2024)
?
1.09
Zinsdeckung (2024)
?
5.67
| Kennzahl |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Liquiditätsquote |
1.805 |
1.93959 |
1.61316 |
1.07488 |
1.06135 |
1.08521 |
| Zinsdeckung |
0.248 |
0.424 |
2.516 |
-60.987 |
99.0 |
5.665 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.62
Méd: 2.26
Q3: 3.4
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von CARRIER (1.09). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Q1: 0.0x
Méd: 1.51x
Q3: 5.75x
Gut
+62 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von CARRIER (5.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 58 Tage. Lieferantenfrist: 93 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 35 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 14 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 90 Tage Umsatz. Between 2021 and 2024, WCR improved by 54 days of revenue, freeing up cash.
Operatives Working Capital (2024)
?
166 196 243 €
Kundenforderungen (2024)
?
58 j
Lieferantenverbindlichkeiten (2024)
?
93 j
Lagerumschlag (2024)
?
14 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
90 j
| Kennzahl |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| BFR d'exploitation |
179 192 291 € |
213 491 483 € |
238 422 484 € |
178 921 920 € |
179 982 027 € |
166 196 243 € |
| Lagerumschlag (Tage) |
24 |
32 |
37 |
27 |
19 |
14 |
| Crédit clients (jours) |
64 |
75 |
71 |
68 |
64 |
58 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
64 |
73 |
88 |
112 |
91 |
93 |
Positionnement de CARRIER dans son secteur
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions).
This range of 83 934 071€ to 474 845 063€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
83934k€
281215k€
474845k€
281 215 047 €
Range: 83 934 071€ - 474 845 063€
NAF 5 all-time
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
- EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
- Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
- Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Top companies in Fabrication d'équipements aérauliques et frigorifiques industriels
Largest companies by revenue in the sector Fabrication d'équipements aérauliques et frigorifiques industriels:
Frequently asked questions about CARRIER
What is the revenue of CARRIER ?
The revenue of CARRIER in 2024 is 662.5 M€.
Is CARRIER profitable?
Yes, CARRIER generated a net profit of 68.9 M€ in 2024.
Where is the headquarters of CARRIER ?
The headquarters of CARRIER is located in MONTLUEL (01120), in the department Ain.
Where to find the tax return of CARRIER ?
The tax return of CARRIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does CARRIER operate?
CARRIER operates in the sector Fabrication d'équipements aérauliques et frigorifiques industriels (NAF code 28.25Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.