Mitarbeiter: 00 (2023.0)Rechtsform: SA (autres)Größe: PMEGründungsdatum: 2009-12-01 (16 Jahre)Status: AktivBranche: Activités des agences de voyageStandort: SURESNES (92150), Hauts-de-Seine
CAPTAIN FERRY : revenue, balance sheet and financial ratios
CAPTAIN FERRY is a French company
founded 16 years ago,
specialized in the sector Activités des agences de voyage.
Based in SURESNES (92150),
this company of category PME
shows in 2018 a revenue of 1.1 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Im Jahr 2018 erzielt CAPTAIN FERRY einen Umsatz von 1.1 Mio€. Vs 2017, Wachstum von +27% (831 k€ -> 1.1 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 1.1 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 81 k€, was 7.7% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 38 k€, d.h. 3.6% des Umsatzes.
Umsatz (2018)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
1 056 234 €
Bruttomarge (2018)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
1 056 234 €
EBITDA (2018)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
80 955 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-9 101 €
Nettoergebnis (2018)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 37%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 38%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.7 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 10.5% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
Verschuldungsgrad (2018)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
36.955%
Finanzielle Autonomie (2018)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
Verschuldungsgrad
180.218
36.955
Finanzielle Autonomie
18.029
37.895
Rückzahlungsfähigkeit
-4.451
0.655
Cashflow / Umsatz
-4.555%
10.536%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
36.952018
2017
2018
Q1: 0.04
Méd: 7.83
Q3: 43.2
Average
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von CAPTAIN FERRY (36.95). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
37.9%2018
2017
2018
Q1: 9.37%
Méd: 22.71%
Q3: 42.2%
Gut+27 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von CAPTAIN FERRY (37.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
0.66 ans2018
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.03 ans
Q3: 1.16 ans
Average+39 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von CAPTAIN FERRY (0.7 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 129.79. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 2.1x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
Liquiditätsquote (2018)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
129.792
Zinsdeckung (2018)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen CAPTAIN FERRY
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2017
2018
Liquiditätsquote
107.93
129.792
Zinsdeckung
4.829
2.081
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
129.792018
2017
2018
Q1: 107.58
Méd: 140.55
Q3: 239.85
Average+16 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von CAPTAIN FERRY (129.79). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
2.08x2018
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.08x
Q3: 3.1x
Gut-8 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von CAPTAIN FERRY (2.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 268 Tage. Lieferantenfrist: 261 Tage. Das Unternehmen muss 7 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 398 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2018)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
261 j
Lagerumschlag (2018)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2018)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
398 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen CAPTAIN FERRY
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
BFR d'exploitation
557 571 €
1 168 554 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
148
268
Crédit fournisseurs (jours)
188
261
Positionnement de CAPTAIN FERRY dans son secteur
Vergleich mit der Branche Activités des agences de voyage
Bewertungsschätzung
Based on 80 transactions of similar company sales
(all years),
the value of CAPTAIN FERRY is estimated at
196 972 €
(range 108 361€ - 416 683€).
With an EBITDA of 80 955€, the sector multiple of 1.6x is applied.
The price/revenue ratio is 0.38x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2018
80 tx
108k€196k€416k€
196 972 €Range: 108 361€ - 416 683€
NAF 5 all-time
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
80 955 €×1.6x
Estimation131 351 €
51 662€ - 371 717€
Revenue Multiple30%
1 056 234 €×0.38x
Estimation402 438 €
255 745€ - 595 056€
Net Income Multiple20%
37 510 €×1.4x
Estimation52 827 €
29 035€ - 261 542€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 80 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Activités des agences de voyage)
Compare CAPTAIN FERRY with other companies in the same sector:
Yes, CAPTAIN FERRY generated a net profit of 38 k€ in 2018.
Where is the headquarters of CAPTAIN FERRY ?
The headquarters of CAPTAIN FERRY is located in SURESNES (92150), in the department Hauts-de-Seine.
Where to find the tax return of CAPTAIN FERRY ?
The tax return of CAPTAIN FERRY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does CAPTAIN FERRY operate?
CAPTAIN FERRY operates in the sector Activités des agences de voyage (NAF code 79.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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