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BUS MAINTENANCE : revenue, balance sheet and financial ratios

BUS MAINTENANCE is a French company founded 9 years ago, specialized in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles. Based in BAIE-MAHAULT (97122), this company of category ETI shows in 2024 a net income negative of -89 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - BUS MAINTENANCE (SIREN 822209276)
Kennzahl 2024
Umsatz N/C
Nettoergebnis -89 459 €
EBITDA N/C
Nettomarge N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 verzeichnet BUS MAINTENANCE einen Nettoverlust von 89 k€.

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-89 459 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 14%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 45%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

13.873%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

45.281%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

73.5%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
BUS MAINTENANCE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
13.87 2024
2024
Q1: 1.99
Méd: 16.61
Q3: 54.29
Gut

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von BUS MAINTENANCE (13.87). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
45.28% 2024
2024
Q1: 28.49%
Méd: 50.33%
Q3: 66.52%
Average

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von BUS MAINTENANCE (45.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 193.07. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

193.069

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
BUS MAINTENANCE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
193.07 2024
2024
Q1: 171.52
Méd: 240.06
Q3: 341.51
Average

Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von BUS MAINTENANCE (193.07). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 1884 Tage. Lieferantenfrist: 2677 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 793 Tage des Betriebszyklus.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

1884 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

2677 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
BUS MAINTENANCE

Positionnement de BUS MAINTENANCE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles

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Frequently asked questions about BUS MAINTENANCE

What is the revenue of BUS MAINTENANCE ?

The revenue of BUS MAINTENANCE is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is BUS MAINTENANCE profitable?

BUS MAINTENANCE recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of BUS MAINTENANCE ?

The headquarters of BUS MAINTENANCE is located in BAIE-MAHAULT (97122), in the department Guadeloupe.

Where to find the tax return of BUS MAINTENANCE ?

The tax return of BUS MAINTENANCE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does BUS MAINTENANCE operate?

BUS MAINTENANCE operates in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.20B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.