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B.O.T.A TRANS : revenue, balance sheet and financial ratios

B.O.T.A TRANS is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in VALENCIENNES (59300), this company of category PME shows in 2023 a net income positive of 30 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - B.O.T.A TRANS (SIREN 804909190)
Kennzahl 2023 2022 2020 2019 2018
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis 30 166 € 121 833 € 125 108 € 69 491 € 123 542 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2023 erzielt B.O.T.A TRANS ein positives Nettoergebnis von 30 k€. Entwicklung 2018-2023: 124 k€ -> 30 k€.

Nettoergebnis (2023) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

30 166 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 65%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 37%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.

Verschuldungsgrad (2023) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

64.603%

Finanzielle Autonomie (2023) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

37.125%

Anlagenaltersquote (2023) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

45.5%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
B.O.T.A TRANS

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
64.6 2023
2020
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 7.46
Q3: 49.04
Beobachten +15 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von B.O.T.A TRANS (64.60). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.

Finanzielle Autonomie
37.12% 2023
2020
2022
2023
Q1: 15.05%
Méd: 32.0%
Q3: 51.78%
Gut

Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von B.O.T.A TRANS (37.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 189.34. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2023) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

189.338

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
B.O.T.A TRANS

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
189.34 2023
2020
2022
2023
Q1: 120.57
Méd: 159.14
Q3: 229.55
Gut +26 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von B.O.T.A TRANS (189.34). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 240 Tage. Lieferantenfrist: 267 Tage. Günstige Situation.

Operatives Working Capital (2023) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2023) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

240 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2023) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

267 j

Lagerumschlag (2023) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
B.O.T.A TRANS

Positionnement de B.O.T.A TRANS dans son secteur

Vergleich mit der Branche Affrètement et organisation des transports

Bewertungsschätzung

Based on 167 transactions of similar company sales (all years), the value of B.O.T.A TRANS is estimated at 19 135 € (range 8 054€ - 68 288€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2023
167 transactions
8k€ 19k€ 68k€
19 135 € Range: 8 054€ - 68 288€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
30 166 € × 0.6x = 19 135 €
Range: 8 055€ - 68 288€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare B.O.T.A TRANS with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about B.O.T.A TRANS

What is the revenue of B.O.T.A TRANS ?

The revenue of B.O.T.A TRANS is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is B.O.T.A TRANS profitable?

Yes, B.O.T.A TRANS generated a net profit of 30 k€ in 2023.

Where is the headquarters of B.O.T.A TRANS ?

The headquarters of B.O.T.A TRANS is located in VALENCIENNES (59300), in the department Nord.

Where to find the tax return of B.O.T.A TRANS ?

The tax return of B.O.T.A TRANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does B.O.T.A TRANS operate?

B.O.T.A TRANS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.