SIREN : 811477116
BOOST DRIVER is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in DOMONT (95330), this company of category PME shows in 2016 a revenue of 50 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2016 | 2015 |
|---|---|---|
| Umsatz | 50 320 € | 1 025 € |
| Nettoergebnis | 9 387 € | -8 378 € |
| EBITDA | 16 118 € | -5 509 € |
| Nettomarge | 18.7% | -817.4% |
Im Jahr 2016 erzielt BOOST DRIVER einen Umsatz von 50 k€. Vs 2015, Wachstum von +4809% (1 k€ -> 50 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (6 k€) beträgt die Bruttomarge 45 k€, d.h. eine Rate von 89%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 16 k€, was 32.0% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +569.5 Punkte. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 9 k€, d.h. 18.7% des Umsatzes.
50 320 €
44 705 €
16 118 €
9 661 €
9 387 €
32.0%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 1291%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 69%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.8 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 31.5% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
1291.313%
68.736%
31.486%
0.827
71.1%
Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von BOOST DRIVER (1291.31). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von BOOST DRIVER (68.7%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von BOOST DRIVER (0.8 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 40.68. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
40.682
0.0
Im Jahr 2016 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von BOOST DRIVER (40.68). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Im Jahr 2016 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von BOOST DRIVER (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 2 Tage. Lieferantenfrist: 9 Tage. Günstige Situation. WCR ist negativ (-97 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
-13 507 €
2 j
9 j
0 j
-97 j
Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of BOOST DRIVER is estimated at 53 958 € (range 30 215€ - 102 093€). With an EBITDA of 16 118€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare BOOST DRIVER with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Transports de voyageurs par taxis
The revenue of BOOST DRIVER in 2016 is 50 k€.
Yes, BOOST DRIVER generated a net profit of 9 k€ in 2016.
The headquarters of BOOST DRIVER is located in DOMONT (95330), in the department Val-d'Oise.
The tax return of BOOST DRIVER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
BOOST DRIVER operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.