Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

BIKE TOUL : revenue, balance sheet and financial ratios

BIKE TOUL is a French company founded 15 years ago, specialized in the sector Commerce et réparation de motocycles. Based in SENE (56860), this company of category PME shows in 2024 a net income positive of 7 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - BIKE TOUL (SIREN 524356235)
Kennzahl 2024 2023
Umsatz N/C N/C
Nettoergebnis 7 335 € -493 €
EBITDA N/C N/C
Nettomarge N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt BIKE TOUL ein positives Nettoergebnis von 7 k€.

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

7 335 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Anzeigen :

Aktiva

Chargement des données...

Passiva

Chargement des données...

Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 56%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 49%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

55.901%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

48.654%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

41.7%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
BIKE TOUL

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
55.9 2024
2023
2024
Q1: 7.73
Méd: 34.51
Q3: 99.55
Average -11 pts über 2 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von BIKE TOUL (55.90). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
48.65% 2024
2023
2024
Q1: 18.65%
Méd: 38.73%
Q3: 59.85%
Gut +6 pts über 2 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von BIKE TOUL (48.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 317.19. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

317.188

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
BIKE TOUL

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
317.19 2024
2023
2024
Q1: 160.09
Méd: 227.3
Q3: 352.06
Gut -5 pts über 2 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von BIKE TOUL (317.19). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Positionnement de BIKE TOUL dans son secteur

Vergleich mit der Branche Commerce et réparation de motocycles

Bewertungsschätzung

Based on 137 transactions of similar company sales (all years), the value of BIKE TOUL is estimated at 18 879 € (range 11 267€ - 49 360€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
137 transactions
11k€ 18k€ 49k€
18 879 € Range: 11 267€ - 49 360€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
7 335 € × 2.6x = 18 879 €
Range: 11 267€ - 49 361€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 137 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Commerce et réparation de motocycles)

Compare BIKE TOUL with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about BIKE TOUL

What is the revenue of BIKE TOUL ?

The revenue of BIKE TOUL is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is BIKE TOUL profitable?

Yes, BIKE TOUL generated a net profit of 7 k€ in 2024.

Where is the headquarters of BIKE TOUL ?

The headquarters of BIKE TOUL is located in SENE (56860), in the department Morbihan.

Where to find the tax return of BIKE TOUL ?

The tax return of BIKE TOUL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does BIKE TOUL operate?

BIKE TOUL operates in the sector Commerce et réparation de motocycles (NAF code 45.40Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.