Mitarbeiter: 22 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 1990-10-01 (35 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: MONCHY-LE-PREUX (62118), Pas-de-Calais
BERNARD ET BERNARD TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios
BERNARD ET BERNARD TRANSPORT is a French company
founded 35 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in MONCHY-LE-PREUX (62118),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 24.0 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - BERNARD ET BERNARD TRANSPORT (SIREN 382488377)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
23 993 475 €
23 392 898 €
24 619 972 €
23 123 920 €
21 167 665 €
21 880 243 €
18 440 284 €
15 510 685 €
14 530 061 €
Nettoergebnis
-444 606 €
203 959 €
221 613 €
117 405 €
96 953 €
367 593 €
260 781 €
9 058 €
392 461 €
EBITDA
-715 502 €
199 807 €
393 738 €
25 261 €
188 369 €
473 152 €
207 217 €
35 194 €
579 170 €
Nettomarge
-1.9%
0.9%
0.9%
0.5%
0.5%
1.7%
1.4%
0.1%
2.7%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt BERNARD ET BERNARD TRANSPORT einen Umsatz von 24.0 Mio€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +6.5%. Vs 2023: +3%. Nach Abzug des Verbrauchs (5.2 Mio€) beträgt die Bruttomarge 18.8 Mio€, d.h. eine Rate von 78%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -716 k€, was -3.0% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+3%) variiert EBITDA um -458%, was die Marge um 3.8 Punkte reduziert. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -445 k€ (-1.9% des Umsatzes).
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
23 993 475 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
18 767 889 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-715 502 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-872 212 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 298%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 13%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
297.719%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen BERNARD ET BERNARD TRANSPORT
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
75.99
127.101
62.57
41.933
329.064
433.035
354.333
266.375
297.719
Finanzielle Autonomie
17.534
11.816
15.871
22.923
12.705
11.677
14.404
17.598
13.411
Rückzahlungsfähigkeit
1.366
22.713
15.079
1.038
29.482
-121.886
22.734
34.458
-4.556
Cashflow / Umsatz
2.703%
0.131%
0.099%
0.789%
0.673%
-0.209%
1.009%
0.539%
-2.633%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
297.722024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von BERNARD ET BERNARD TRANSPORT (297.72). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
13.41%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von BERNARD ET BERNARD TRANSPORT (13.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
-4.56 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Ausgezeichnet-50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von BERNARD ET BERNARD TRANSPORT (-4.6 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 160.53. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
160.53
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen BERNARD ET BERNARD TRANSPORT
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
122.364
110.757
113.104
121.801
207.873
237.391
262.805
230.681
160.53
Zinsdeckung
4.599
53.16
12.93
3.705
10.05
219.813
19.725
48.909
-14.982
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
160.532024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average-30 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von BERNARD ET BERNARD TRANSPORT (160.53). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
-14.98x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Average-50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von BERNARD ET BERNARD TRANSPORT (-15.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 61 Tage. Lieferantenfrist: 51 Tage. Das Unternehmen muss 10 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 2 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 102 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +101%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
51 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
2 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
102 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen BERNARD ET BERNARD TRANSPORT
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
3 365 162 €
3 172 090 €
3 439 297 €
3 570 856 €
3 784 143 €
3 893 606 €
5 121 693 €
5 669 503 €
6 768 079 €
Lagerumschlag (Tage)
0
2
2
2
2
2
3
3
2
Crédit clients (jours)
76
67
57
47
56
49
48
52
61
Crédit fournisseurs (jours)
68
61
55
39
55
44
33
37
51
Positionnement de BERNARD ET BERNARD TRANSPORT dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of BERNARD ET BERNARD TRANSPORT is estimated at
5 438 938 €
(range 2 540 660€ - 8 869 340€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
2540k€5438k€8869k€
5 438 938 €Range: 2 540 660€ - 8 869 340€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Revenue Multiple
23 993 475 €
×
0.23x
=5 438 938 €
Range: 2 540 661€ - 8 869 341€
Only this financial indicator is available for this company.
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare BERNARD ET BERNARD TRANSPORT with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about BERNARD ET BERNARD TRANSPORT
What is the revenue of BERNARD ET BERNARD TRANSPORT ?
The revenue of BERNARD ET BERNARD TRANSPORT in 2024 is 24.0 M€.
Is BERNARD ET BERNARD TRANSPORT profitable?
BERNARD ET BERNARD TRANSPORT recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of BERNARD ET BERNARD TRANSPORT ?
The headquarters of BERNARD ET BERNARD TRANSPORT is located in MONCHY-LE-PREUX (62118), in the department Pas-de-Calais.
Where to find the tax return of BERNARD ET BERNARD TRANSPORT ?
The tax return of BERNARD ET BERNARD TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does BERNARD ET BERNARD TRANSPORT operate?
BERNARD ET BERNARD TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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