SIREN : 097020184
BAYI TRUCKS is a French company founded 56 years ago, specialized in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles. Based in ALENCON (61000), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 73.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 73 764 053 € | 63 473 140 € | 65 653 925 € | 50 014 940 € | 44 699 745 € | 65 495 550 € | 57 305 240 € | 57 033 937 € | 58 567 511 € |
| Nettoergebnis | 1 914 790 € | 2 723 357 € | 2 457 253 € | 881 334 € | 787 894 € | 257 150 € | 949 803 € | 1 100 004 € | 826 857 € |
| EBITDA | 3 045 684 € | 3 138 923 € | 2 717 446 € | 253 500 € | 995 090 € | 1 505 893 € | 731 611 € | 2 305 667 € | 1 650 682 € |
| Nettomarge | 2.6% | 4.3% | 3.7% | 1.8% | 1.8% | 0.4% | 1.7% | 1.9% | 1.4% |
Im Jahr 2024 erzielt BAYI TRUCKS einen Umsatz von 73.8 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +2.9%). Vs 2023, Wachstum von +16% (63.5 Mio€ -> 73.8 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (56.6 Mio€) beträgt die Bruttomarge 17.1 Mio€, d.h. eine Rate von 23%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 3.0 Mio€, was 4.1% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 1.9 Mio€, d.h. 2.6% des Umsatzes.
73 764 053 €
17 133 800 €
3 045 684 €
2 372 564 €
1 914 790 €
4.1%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 9%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 61%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.6 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 3.3% des Umsatzes.
8.759%
60.906%
3.302%
0.613
15.8%
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von BAYI TRUCKS (8.76). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von BAYI TRUCKS (60.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von BAYI TRUCKS (0.6 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 296.40. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 2.8x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
296.402
2.822
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von BAYI TRUCKS (296.40). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von BAYI TRUCKS (2.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 33 Tage. Lieferantenfrist: 41 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 76 Tage. Der WCR repräsentiert 120 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +50%.
24 617 277 €
33 j
41 j
76 j
120 j
Based on 56 transactions of similar company sales
(all years),
the value of BAYI TRUCKS is estimated at
4 303 564 €
(range 2 418 305€ - 16 411 743€).
With an EBITDA of 3 045 684€, the sector multiple of 0.8x is applied.
The price/revenue ratio is 0.13x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare BAYI TRUCKS with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Commerce d'autres véhicules automobiles
The revenue of BAYI TRUCKS in 2024 is 73.8 M€.
Yes, BAYI TRUCKS generated a net profit of 1.9 M€ in 2024.
The headquarters of BAYI TRUCKS is located in ALENCON (61000), in the department Orne.
The tax return of BAYI TRUCKS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
BAYI TRUCKS operates in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.19Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.