Mitarbeiter: 21 (2023.0)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2008-03-28 (18 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret de proximitéStandort: BAIN-DE-BRETAGNE (35470), Ille-et-Vilaine
35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE : revenue, balance sheet and financial ratios
35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE is a French company
founded 18 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in BAIN-DE-BRETAGNE (35470),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 6.1 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE (SIREN 503415796)
Kennzahl
2024
2023
2022
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
6 062 788 €
5 595 004 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Nettoergebnis
137 306 €
248 732 €
257 934 €
103 260 €
100 136 €
96 957 €
99 479 €
72 030 €
EBITDA
148 810 €
315 546 €
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Nettomarge
2.3%
4.4%
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE einen Umsatz von 6.1 Mio€. Im Zeitraum 2023-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +8.4%. Vs 2023: +8%. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 6.1 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 149 k€, was 2.5% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+8%) variiert EBITDA um -53%, was die Marge um 3.2 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 137 k€, d.h. 2.3% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
6 062 788 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
6 062 788 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
148 810 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
18 868 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 31%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 46%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.7 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 2.1% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
30.597%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
42.308
44.333
27.183
10.158
9.926
27.227
25.27
30.597
Finanzielle Autonomie
40.081
42.81
45.774
52.641
55.32
50.789
54.004
45.988
Rückzahlungsfähigkeit
None
None
None
None
None
None
1.164
2.709
Cashflow / Umsatz
None%
None%
None%
None%
None%
None%
4.625%
2.11%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
30.62024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Average
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE (30.60). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
45.99%2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Gut-7 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE (46.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
2.71 ans2024
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.46 ans
Average+7 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE (2.7 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 195.91. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 4.6x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
195.911
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
171.756
202.372
211.222
210.465
230.037
220.113
242.914
195.911
Zinsdeckung
None
None
None
None
None
None
1.804
4.596
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
195.912024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Gut-6 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE (195.91). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
4.6x2024
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 3.91x
Ausgezeichnet+6 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE (4.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 39 Tage. Lieferantenfrist: 28 Tage. Das Unternehmen muss 11 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 18 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
28 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
18 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
481 786 €
309 142 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
0
46
39
Crédit fournisseurs (jours)
0
0
0
0
0
0
21
28
Positionnement de 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE is estimated at
573 490 €
(range 253 271€ - 1 201 468€).
With an EBITDA of 148 810€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
253k€573k€1201k€
573 490 €Range: 253 271€ - 1 201 468€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
148 810 €×0.9x
Estimation136 663 €
97 255€ - 551 254€
Revenue Multiple30%
6 062 788 €×0.23x
Estimation1 374 337 €
641 987€ - 2 241 148€
Net Income Multiple20%
137 306 €×3.4x
Estimation464 289 €
60 240€ - 1 267 486€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE
What is the revenue of 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE ?
The revenue of 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE in 2024 is 6.1 M€.
Is 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE profitable?
Yes, 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE generated a net profit of 137 k€ in 2024.
Where is the headquarters of 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE ?
The headquarters of 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE is located in BAIN-DE-BRETAGNE (35470), in the department Ille-et-Vilaine.
Where to find the tax return of 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE ?
The tax return of 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does 35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE operate?
35 TRANSPORTS ET ENTREPOSAGE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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